Отечество.ру » Материалы за 13.09.2014

Московский завод им. Лихачева (ЗИЛ)

13-09-2014, 17:02 просмотров: 4337, комментариев: 0

Завод им. Лихачева – первое российское автомобилестроительное предприятие, которое теперь называется Открытым Акционерным Обществом «Завод имени И. А. Лихачева» или краткой аббревиатурой АМО ЗИЛ.

 

Основание

 

Завод ЗИЛ1916 год. Цивилизованный мир уже имеет в пользовании все виды транспорта: поезда, корабли, пароходы, аэропланы и автомобили. В Европе немец Карл Бенц еще в 1886 г. построил первый в мире автомобиль, работающий на бензине, правда, в глазах современного человека он выглядел бы забавно: трехколесная «тарахтелка» со скоростью 15 километров в час «мчится» по пыльной дороге на виду оторопевшей от потрясения и восторга публики.

 

В России же по-прежнему самым распространенным и доступным видом транспорта, невзирая на расстояния, были лошади. Но именно в 1916–ом было завершено строительство самой длинной железнодорожной линии в России – Транссибирской магистрали. Правительство решило, что уже пора заняться и автомобилестроением. Была разработана специальная программа, согласно которой планировалось построить в стране шесть заводов, специализирующихся на производстве авто. Первый из них, конечно, в Москве.

 

Финансировать и руководить строительством взялся Торговый дом «Кузнецов, Рябушинские». Между Главным Военно-Техническим управлением и Торговым Домом был заключен договор: Через год со дня запуска предприятие уже должно было поставить 150 автомобилей.

Премудрый пескарь Салтыков-Щедрин

13-09-2014, 08:34 просмотров: 7185, комментариев: 0

"Премудрый пескарь" Салтыкова-ЩедринаСатирическую сказку «Премудрый пескарь» М.Е. Салтыков-Щедрин написал в 1883 году. Она входит в цикл «Сказок для детей изрядного возраста».

 

Жил в водоеме маленький пескарь. Родители его прожили долгие годы. И вот перед смертью отец решает дать своему сыну совет, как прожить много лет. Для этого необходимо быть осторожным, и смотреть в оба, поскольку опасность ожидает их род на каждом шагу.

 

Пообедать пескарем не прочь как щука (или другая рыба покрупнее его), так и рак ( которые может его просто перекусить). Но самым страшным охотником является человек. Чего он только не придумывает, и все только для того, чтобы поймать его, пескаря, и отправить в уху.

 

Великое Новгородское княжество

13-09-2014, 08:01 просмотров: 22774, комментариев: 0

Его величество — Великий Новгород

 

Великое Новгродское княжествоПочтительное отношение на Руси к Великому Новгороду было вполне обосновано. В IX веке Новгород был центром городов русских и стремился превзойти столичный Киев. Сколько не посылал Киев своих князей в Новгород, так и не смогли они прижиться. Своему исключительному статусу Новгород обязан, прежде всего, выгодному географическому местоположению — через него пролегал знаменитый торговый маршрут «из варяг в греки», что послужило стремительному развитию торговли и ремесленного производства.

 

Взаимоотношения с соседями

 

В Новгороде сформировалась своя аристократия. Она состояла из представителей боярства, купечества, которые, имели в своих владениях земли, леса, рыбные хранилища, а соединившись с церковной властью, и имея большую поддержку простого народа, они создали единый мощный аппарат, противостоящий давлению Киева, и составили серьезную конкуренцию Ростову и Суздалю.

 

Новгородское княжество стало настолько независимым от Киева, что стало вести самостоятельную политическую и хозяйственную деятельность с немцами, скандинавами и со своими соседями: Полоцком, Смоленском, Ростово-Суздальским княжеством.

Московская Сага Аксенова, краткое содержание

13-09-2014, 07:35 просмотров: 69640, комментариев: 0

трилогия "Московская сага" Аксенова«Московская сага»… Это – действительно сага, монументальное произведение, охватывающее период с 1925 года по начало 1950-х годов. Трилогия, которую Василий Аксенов написал в 1991 – 1992 годах, находясь в эмиграции в США. Этот свой труд писатель адресовал, в первую очередь, к ровесникам своих родителей, чьи годы юности пришлись именно на это страшное время.

 

Трилогия, по сути своей, не представляет собой документально-историческое произведение. Но в ней, в судьбах всех героев в общем, и каждого из них в отдельности, как в капле воды, отражена, по крупицам собрана и тщательно вырисована часть нашей общей истории, истории России. И абсолютно точно В.Аксенов определил жанр этого своего произведения, как «сага». Эта сага – повествование о династии Градовых, о людях трех поколений этой семьи.

 

Семьи интеллигентной, семьи талантливой, семьи, члены которой посвятили всю жизнь служению Родине. Жизнь династии Градовых вплетена в канву этого очень непростого и трудного времени. Испытать пришлось все – и военный коммунизм, и борьбу с троцкистами, и коллективизацию, и репрессии, и Великую Отечественную войну... И через это адское время проходит династия потомственных врачей Градовых. Проходит страна, а вместе с ней проходят и Градовы.

 

Стены дома в Серебряном Бору охраняли и берегли от невзгод не одно поколение династии Градовых.

Восстание на броненосце Потемкин

13-09-2014, 07:01 просмотров: 11072, комментариев: 0

Эта страница истории прочно вошла во все учебники и давно стала хрестоматийной. Само имя броненосца стало едва ли не нарицательным.

 

Восстание на броненосце «Потемкин»

 

Броненосец "Потемкин"После расстрела демонстрации рабочих в Петербурге в январе 1905 года в России начались волнения. Историки позднее назовут это время первой русской революцией. К лету бастовали уже сотни тысяч рабочих.

 

Однако – и для правящего режима это было главным фактором – в армии и на флоте всё оставалось спокойно. Каково же было удивление, когда с недавно принятого на вооружение броненосца «Потемкин» пришли известия о бунте.

 

С 5 июня матросы корабля отказались есть борщ, который был приготовлен из тухлого мяса, в котором уже завелись черви. Поставки испорченного мяса на нужды флота было тогда обычным делом, ибо несовершенными оставались технологии его переработки.

 

Дорога жизни блокадного Ленинграда

13-09-2014, 06:42 просмотров: 10189, комментариев: 0

Современным ленинградцам трудно представить те ужасы, которые творились на улицах их любимого города шесть десятилетий назад, когда от голода и холода люди падали замертво прямо на улице, когда с неба сыпались снаряды, когда 900 дней блокады тянулись нескончаемой вереницей. Эти дни отпечатались в истории и сознании города и у многих представителей старшего поколения это все еще живо в памяти.

 

История блокадного Ленинграда

 

Блокада ЛенинградаЛетом 1940 года Гитлер утвердил план нападения на Советский Союз, получивший кодовое название «Барбаросса». Еще спустя год план начал стремительно приводиться в исполнение. Целями были уничтожение военного потенциала СССР, а с ним и большевизма как идеологии, колонизация новых земель, низведение славян до уровня рабской касты. Группа армии «Север» при поддержке 14 финских дивизий на Карельском перешейке должна была разгромить советские войска на Балтийском побережье и захватить Ленинград. Ленинград был вторым по величине городом, крупным промышленным центром, производившим и военную продукцию, а также база Балтийского флота.

 

По всем этим причинам город был неизбежной целью немецкого наступления, одной из приоритетных задач первых месяцев войны.

Каталог учреждений

Мультимедиа

Панель управления