Эндель Карлович Пусэп

Эндель Карлович Пусэп родился на хуторе Самовольный - Енисейская губерния, ныне Партизанского района Красноярского края, в семье эстонских крестьян-бедняков, переселившихся в Сибирь во время столыпинской реформы.

Его биография заинтересовала нас потому что, узнав о начале войны, Пусэп потребовал перевода на передовую. И это не удивительно, потому что он с детства мечтал стать лётчиком и проявить себя. Жили они не богато, но, не смотря на это, Эндель Карлович, пользовался каждой возможностью, что давала ему жизнь.

Окончил школу-семилетку, и как представитель бедняцкой семьи был отправлен в эстонско-финский педагогический техникум в Ленинграде. Проучившись там один год, перешёл в военно-теоретическую школу Военно-воздушных сил в Вольске и успешно окончил её в 1929 году. До 1931 года совершенствовал навыки в Оренбургской военной авиационной школе лётчиков, затем работал там инструктором, был направлен в только что созданную эскадрилью по полетам «вслепую» (по приборам) и совершил первый «слепой» перелёт (из Ейска в Москву). С 1938 года работал в Управлении полярной авиации Главсевморпути, участвовал в поисках пропавшего лётчика Леваневского, несколько раз приземлялся на дрейфующей станции «Северный полюс — 1».

А потом была война. Но Пусэп, это воспринял не со страхом, а как возможность проявить свои таланты, чему - то научиться, и самое главное помочь своей Стране. Утром 10 августа 1941 года Э.К. Пусеп в качестве второго пилота в экипаже командира 81-й авиадивизии М.В. Водопьянова с аэродрома Пушкина (Ленинградская область) вылетел на бомбардировку столицы фашистской Германии - Берлина. Семь из восьми «ТБ-7» нанесли бомбовые удары по военным объектам противника и сбросили листовки. Но на обратном пути экипажу Водопьянова пришлось на подбитом самолёте совершить вынужденную посадку и пробираться к своим через линию фронта по оккупированной гитлеровцами эстонской земле. Лётчиков спасло то, что Эндель Пусеп – эстонец. Он на родном языке поговорил с мальчишкой-пастухом, который показал правильную дорогу… К апрелю 1942 года командир воздушного корабля Э.К. Пусэп совершил тридцать ночных боевых вылетов на бомбардировку важных военных объектов в глубоком вражеском тылу, в том числе в городах Берлин, Данциг (ныне Гданьск, Польша), Кёнигсберг (ныне Калининград – областной центр). В мае 1942 года майор Пусэп Э.К. в качестве командира экипажа (второй пилот капитан Обухов В.М., штурманы: капитаны Штепенко А.П. и Романов С.М.) на бомбардировщике «ТБ-7» доставил правительственную делегацию СССР во главе с министром иностранных дел СССР Молотовым В.М. в США рискованным маршрутом через Германию, с промежуточными посадками в Шотландии, Исландии и Канаде. 12 июня 1942 года уникальная историческая миссия благополучно завершилась на центральном аэродроме Москвы.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 июня 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм майору Пусэпу Энделю Карловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 592).

С октября 1942 года до окончания войны, а затем по май 1946 года, подполковник Пусэп Э.К. – командир 890-го авиационного полка дальнего действия, удостоенного в сентябре 1943 года почётного наименования «Брянский».

В настоящее время многие уверены, что в периферии живут и жили люди, которые довольствуются малым и не стремятся к великим свершениям.

В нашей статье мы хотели обозначить личность Э. К. Пусэпа, который был заметной фигурой в Великой отечественной войне. Нельзя ни отметить, то, что он был уроженцем Енисейской губернии, этот факт дает гордость и надежду всем. И рядом с нами живут такие люди! Бесстрашные люди, которые способны на подвиг, ведь война потребовала от народа величайшего напряжения сил и огромных жертв в общенациональном масштабе, раскрыла стойкость и мужество советского человека, способность к самопожертвованию во имя свободы и независимости Родины.

Автор Корнева Ксения, 7 класс